對于氣體流量計(jì)，大多數(shù)檢測裝置都采用空氣進(jìn)行校準(zhǔn)，有時(shí)有壓力，多數(shù)情況下是在常壓前提下檢定。對于這些情況，可采用所謂的雷諾插值方法。對丈量蒸汽、氮?dú)?、二氧化碳、氫氣等的氣體流量計(jì)的校準(zhǔn)要求在不斷增加。在某些情況下，有必要在進(jìn)行終極校準(zhǔn)條件測試以鑒定該流量計(jì)的運(yùn)行情況是否符合雷諾定標(biāo)系數(shù)。 將操縱前提范圍轉(zhuǎn)換為雷諾數(shù)范圍。 除用空氣或自然氣之外的氣體的檢定及在不同操縱前提下的檢定濕度傳感器探頭,不銹鋼電熱管,PT100傳感器,流體電磁閥,鑄鋁加熱器,加熱圈。
重慶工業(yè)氣體對小型流量計(jì)的低氣體流量(小于3.5m3/h)檢定，諸如熱質(zhì)量流量計(jì)、質(zhì)量流量控制器、設(shè)備用的可變面積和檢測器。 然后，在不同的壓力前提下或采用不同的氣體進(jìn)行校準(zhǔn)。考慮到壓力范圍不同及所采用的氣體類型的差異，功課線路前提可以不同于現(xiàn)有的校準(zhǔn)前提。對于采用乙烯作為檢定流體的氣體流量計(jì)的校準(zhǔn)，可采用DSM和Shell的檢測裝置，由荷蘭計(jì)量院對這些校準(zhǔn)進(jìn)行鑒定。在一定精度等級范圍內(nèi)，尺度差壓流量計(jì)的雷諾特性是眾所周知的。根據(jù)雷諾數(shù)繪制氣體流量計(jì)的誤差或流出系數(shù)的曲線圖。假如一致，則采用內(nèi)插法從校準(zhǔn)曲線推知操縱前提的誤差曲線。用自然氣進(jìn)行的高壓氣體流量計(jì)的檢定不僅僅限于渦輪氣體流量計(jì)，而且還有孔板式、文丘里管式及渦流擋板式流量計(jì)。 所選定的校準(zhǔn)設(shè)備要符合所劃定的雷諾數(shù)范圍。 本文所述的高壓檢測裝置是在有壓力前提下采用自然氣進(jìn)行檢定的，這對于那些將流量計(jì)用于自然氣計(jì)量站的公司具有很大的優(yōu)勢。 在Dordrecht的低流量檢測裝置上，可采用各種各樣氣體進(jìn)行校準(zhǔn)。
毫無疑問，在操縱前提下進(jìn)行校準(zhǔn)是校準(zhǔn)的最佳方式，然而，并不是總能用理想的流體進(jìn)行校準(zhǔn)。 將來，還需要做一些工作來鑒定渦流擋板流量計(jì)的機(jī)能，并確定高壓氣體情況下超聲波流量計(jì)和互補(bǔ)式流量計(jì)的機(jī)能。假如活動(dòng)前提可以估算出來，那么就可以在與操縱前提不同的前提下對流量計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn)，估算活動(dòng)前提所采用的參數(shù)通常為關(guān)于該流量計(jì)進(jìn)口直徑的雷諾數(shù)。
可能合用于諸如渦輪流量計(jì)、孔板及噴嘴之類的流量計(jì)，這些流量計(jì)在流量的雷諾數(shù)和流量計(jì)誤差或流出系數(shù)之間已形成了相關(guān)性。
同樣，某些種類的渦輪氣體流量計(jì)的特性也是已知的。假如曲線圖不吻合，就必需斷定出是被檢測流量計(jì)出故障仍是該雷諾數(shù)不是被檢測流量計(jì)適當(dāng)?shù)臋z定系數(shù)。因?yàn)椴捎眠@些氣體進(jìn)行大規(guī)模校準(zhǔn)的舉措措施并未幾，因此采用另一種流體進(jìn)行校準(zhǔn)幾乎是獨(dú)一的選擇，且在很多情況下是一種合理的、可替換的選擇。然后檢查該流量計(jì)的曲線是否與雷諾數(shù)的重疊范圍相一致。
